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新 聞 動 態(tài)
NEWS
項目 |
現(xiàn)象 |
原因 |
措施 |
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剝離 |
*運轉(zhuǎn)面剝離。 *剝離后呈明
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*負荷過大 *安裝不良 *軸或軸承箱精 度不良 *游隙過小 *異物侵入 *異常高溫造成的硬度下降 |
*重新研究使用條件 *重新選擇軸承 *重新考慮游隙 *檢查軸和軸承箱的加工精度 *研究軸承周圍設計 *檢查安裝方法 *檢查潤滑劑及潤滑方法 |
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燒傷 |
*軸承發(fā)熱變色,進而燒傷不能旋轉(zhuǎn) |
*游隙過小 *潤滑不足或潤滑劑不當 *負荷過大 *滾子偏斜 |
*設定適當游隙(增大游隙) *檢查潤滑劑種類及注入量 *檢查使用條件 *防止定位誤差 *改善軸承組裝方法 |
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裂紋缺陷 |
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*沖擊負荷過大 *過盈過大 *有較大的剝離 *摩擦裂紋 *安裝精度不良(圓角過大) *安裝不良(用錘敲,卡入異物) |
*檢查使用條件 *設計適當過盈量 *改善安裝及使用方法 *防止摩擦裂紋 *檢查潤滑劑 |
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保持架破損 |
*鉚釘松動或斷裂
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*力矩負荷過大 *高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動頻繁 *潤滑不良 *振動大 *卡入異物 *安裝不良(安裝時傾斜) *異常溫升(對樹脂保持架) |
*檢查使用條件 *檢查潤滑條件 *重新研究保持架的選擇 *注意軸承的使用 *研究軸和軸承箱的剛性 |
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擦傷卡傷 |
*表面粗糙,有微小凸起 *套圈擋邊與滾子端面的卡傷 |
*潤滑不良 *異物侵入 *軸承傾斜造成的滾子偏斜 *軸向負荷大造成的擋邊面斷油 *表面粗糙度大 *滾動體滑動大 |
*重新研究潤滑劑、 潤滑方法 *檢查使用條件 *設定適當?shù)念A壓 *強化密封性能 *正確使用軸承 |
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銹蝕 |
表面局部或全部生銹,呈滾動齒距狀生銹 |
*保管不良 *包裝不良 *防銹劑不足 *水分、酸溶液侵入 *直接用手拿軸承 |
*防止保管中生銹 *強化密封性能 *定期檢潤滑油 *注意軸承使用 |
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磨蝕 |
配合面產(chǎn)生紅銹色磨損粉粒 |
*過盈量不夠 *潤滑不足 *非穩(wěn)定性負荷 *運輸中振動 |
*檢查潤滑劑及潤滑劑涂布狀態(tài) *重新選擇潤滑劑 *重新選擇軸承 |
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磨損 |
表面磨損,造成尺寸變化,多伴有磨傷、磨痕 |
*潤滑劑中混入異物 *潤滑不良 *滾子偏斜 |
*檢查潤滑劑及潤滑方法 *強化密封性能 *防止定位誤差 |
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電蝕 |
滾動面有噴火口狀凹坑 |
*滾動面通電 |
*采取絕緣措施,避免電流通過軸承內(nèi)部 |
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走內(nèi)圈
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軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡。 |
由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動?;瑒幽Σ翆鸢l(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。 |
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使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂 |
當"走內(nèi)圈"時,內(nèi)圈與軸之間的滑動摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會更高。 |
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軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生的粘連 |
由于"走內(nèi)圈"使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。 |
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走外圈 |
殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡 |
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生滑動。滑動摩擦將會引起發(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞。 |
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擋邊被敲壞的軸承 |
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安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈配合的軸承,用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,很容易把擋邊敲壞。 |
禁止用鐵錘直接敲擊軸承來安裝;應該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。 |
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內(nèi)圈和外圈滾道表面被敲壞的痕跡
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正確安裝方法 |
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黑色 |
被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變成黑色 |
軸承安裝時加熱溫度過高 |
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單側(cè)滾道和滾子損壞 |
調(diào)心滾子軸承一列滾子受力而另一列滾子沒有受力,使軸承內(nèi)圈及外圈一側(cè)滾道和一列滾子損壞 |
安裝不到位使軸承單面受力 |
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蠕變 |
內(nèi)徑面或外徑面打滑,造成鏡面或變色,有時卡住 |
*配合處過盈不足 *套筒緊固不夠 *異常溫升 *負荷過大 |
*重新研究過盈量 *研究使用條件 *檢查軸和軸承箱精度 |
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壓痕碰傷 |
卡入固體異物,或沖擊造成的表面凹坑及安裝時的擦傷。
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*固體異物侵入 *安裝不良造成的撞擊,脫落 *在傾斜狀態(tài)下安裝 *卡入金屬剝離片 |
*改善安裝、使用方法 *防止異物混入 *若因金屬片引起則應檢查其它部位 |